tsomet

פרק · בטיחות

טכניקה ובטיחות: טרקטור ואופנוע (1, A)

בשיעור הזה שני חלקים נפרדים: מבנה הטרקטור ורכיבה בטוחה על אופנוע.

טרקטור

  • בלמי הרגל פועלים רק על הסרן האחורי. גלגל אחד מותר לבלום רק מאחור — לפנייה חדה במקום במהירות נמוכה. לנסוע כל הזמן עם בלמים מפוצלים אסור: הטרקטור יתהפך.
  • נעילת דיפרנציאל — כשגלגל אחד מסתחרר. עם דיפרנציאל נעול לא פונים.
  • ההידראוליקה מרימה ומפעילה ציוד מתלה. המשקל על המרים — לפי טבלת היצרן. כבד מדי או רחוק מדי מאחור — הגלגלים הקדמיים מאבדים אחיזה.
  • לפני ניתוק צינורות הידראוליקה אסור שיהיה בהם לחץ: במנוע כבוי הזז את הידיות לכל הכיוונים.
  • גל כוח (פי־טי־או) מסובב את ציוד המתלה. הסיבובים — לפי היצרן. הכלל העיקרי — לא לעמוד ליד חלקים מסתובבים.
  • משקולות קדמיות משפרות את אחיזת הגלגלים הקדמיים ומונעות הרמת החזית בהרמת מטען מאחור. מים בגלגלים ממלאים לשם משקל ואחיזה.
  • זרוע עליונה (נקודה שלישית) וקיבוע מונעים מכלי המתלה לזוז לצדדים.
  • ציוד וגרור מנתקים על משטח ישר. מעמיס בחנייה מורידים לקרקע.
  • הטרקטור מתהפך — אחוז חזק בהגה ואל תקפוץ.
  • בירידה עם גרור — הילוך נמוך ובלימת מנוע. צינור פליטה תחתון — צריך מונע ניצוצות.

אופנוע

  • ציוד: קסדה תקנית סגורה עם הגנת סנטר במידה הנכונה, מכנסיים עבים, מגפיים גבוהים, כפפות, מעיל.
  • בולמים בשני הבלמים יחד. בלימה חדה בפנייה אסורה — הגלגל האחורי יחליק.
  • לפנייה: להוריד מהירות לפניה, להטות את האופנוע לכיוון הפנייה, להסתכל על היציאה.
  • כתם שמן — ישר, בלי גז ובלי בלם, אפשר ללחוץ על המצמד.
  • מרכז הנתיב הכי מלוכלך ושמנוני. צבע סימון עלול להיות חלק יותר מהאספלט.
  • מכשול: לבלום לפניו, לשחרר את הבלם ולעקוף.
  • את מרחב הביטחון סביבו יוצר רק הרוכב עצמו — בבחירת נתיב ומהירות.
  • עקיפה משמאל עם מרווח צד מרבי. לפני החזרה — מראות ומבט מעל הכתף הימנית.
  • בין טורי רכבים ליד צומת מסוכן: הולכי רגל, ודלתות נפתחות או החלפות נתיב פתאומיות.
  • מטען — קרוב למרכז ונמוך, בלי בליטות. אסור לשאת מה שמפריע לשליטה.
  • בלילה ובגשם מגן הקסדה צריך להיות נקי ובלי שריטות. בהטיה הפנס מאיר מחוץ לפנייה.
  • רגלית צד פתוחה בנסיעה עלולה להפיל את האופנוע.
  • בלם הרגל כשל — בלום בבלם היד ועבור להילוך נמוך.

מלכודתעל שמן לא בולמים ולא מאיצים, אלא נוסעים ישר.

שאלות מבחן בנושא · 77 שאלות במאגר

על איזה סרן פועלים בלמי השירות בטרקטור?

  1. על הסרן הקדמי.
  2. על כל הסרנים.
  3. אין בלמי שירות בטרקטור.
  4. תשובה נכונה: על הסרן האחורי.

איזו מערכת נוספת יש בטרקטורים שאין בכלי רכב אחרים?

  1. מערכת נעילת דיפרנציאל הידרוסטאטית.
  2. תשובה נכונה: מערכת הידרולית להרמה ולהפעלה של מתקנים.
  3. מערכת היגוי חשמלית-הידרולית סטנדרטית.
  4. מערכת בלמי אוויר עם מערכת אוויר דחוס.

למה תורמת תנועת הפלס (מאזניים) בסרן הקדמי של הטרקטור:

  1. לשיפור יציבות הטרקטור בנסיעה בשיפוע צד קיצוני.
  2. תשובה נכונה: לשיפור יציבותו של הטרקטור בנסיעה על פני שטח שאינו ישר.
  3. לשיפור נוחות הנסיעה בטרקטור על כבישים ושבילים ישרים.
  4. לשיפור יציבותו של הטרקטור בנסיעה על כבישים ושבילים מהירים.

כיצד יפעל נהג טרקטור המצויד במעמיס כשהוא מחנה את הטרקטור?

  1. יוודא שהמעמיס מוגבה כדי שלא ייתקל בו.
  2. תשובה נכונה: יוריד את המעמיס עד לקרקע.
  3. ישאיר את המעמיס בגובה ההגה כדי לאזן את הטרקטור.
  4. אין חשיבות למצב המעמיס ואין הוראות מיוחדות לגביו.

לפי מה נקבע המשקל המרבי שמותר להרים בעזרת זרועות ההרמה ההידרוליות?

  1. בהתאם ללחץ הניפוח המרבי שאישר יצרן הצמיגים האחוריים.
  2. בהתאם לסוג הנוזל ההידרולי והמתקן המורם.
  3. תשובה נכונה: המשקל נקבע בהתאם לטבלת היצרן, המגבילה כל משקל לפי מרחק מרכז הכובד שלו מן הטרקטור.
  4. בהתאם למצב המכני של המנוע, המשאבה והמערכת ההידרולית של הטרקטור.

מה יקרה אם המשקל על זרועות ההרמה ההידרוליות האחוריות יהיה גבוה מדי או רחוק מהטרקטור?

  1. הגלגלים האחוריים יתפוצצו מן הלחץ והעומס.
  2. יש סיכון לפגיעה חמורה בשלדת הטרקטור.
  3. תשובה נכונה: הגלגלים הקדמיים יתרוממו באוויר.
  4. המערכת ההידרולית תינזק בשל העומס.
לתרגל ב־tsomet